Die neuen Audi A5 Modelle: Meisterwerke der Sportlichkeit und Innovation
Mit der neuen A5 Familie läutet Audi eine aufregende Ära in der oberen Mittelklasse ein. Sowohl die Limousine als auch der Avant verkörpern die einzigartige Audi Designsprache.
Audi hat die neue A5 Modellfamilie vorgestellt, die das nächste Kapitel in der erfolgreichen Geschichte der Mittelklassefahrzeuge aufschlägt. 30 Jahre nach dem Debüt des ersten Audi A4 präsentiert sich die aktuelle Generation unter dem Namen Audi A5 mit einem geschärften Design, innovativer Elektronikarchitektur und effizienten, teilelektrifizierten Verbrennungsmotoren.
Sportliches und markantes Exterieurdesign
Die neuen Audi A5 Modelle – A5 Limousine, S5 Limousine, A5 Avant und S5 Avant – sind wahre Blickfänger. Das Design spiegelt eine kraftvolle Dynamik wider, die sofort ins Auge fällt. Die muskulöse Präsenz, die geschärften Linien und die markanten Proportionen setzen die neue A5 Familie eindrucksvoll in Szene. Die Frontpartie beeindruckt mit einem breiten Singleframe-Grill und scharf geschnittenen LED-Scheinwerfern, die dem Fahrzeug einen entschlossenen Ausdruck verleihen. Die kraftvoll ausgeformten Radhäuser und die präzisen Charakterlinien unterstreichen die athletische Statur des Fahrzeugs.
Die Limousine begeistert mit einem sportlich-kompakten Greenhouse und einer flachen Heckscheibe, die elegant in eine prägnante Abrisskante übergeht. Der Avant besticht durch seine dynamische Dachlinie und den formschlüssig integrierten Dachspoiler, der sowohl ästhetisch ansprechend als auch funktional ist. Das Heck der neuen A5 Modelle wird durch markante LED-Rückleuchten und einen kraftvollen Diffusor akzentuiert, der die sportliche Ausstrahlung abrundet. Insgesamt verbindet das Design des neuen Audi A5 Eleganz mit einer unverwechselbaren sportlichen Note, die auf den ersten Blick fasziniert.
Digitales Licht und beeindruckendes Interieur
Die neue A5 Familie setzt mit ihrem digitalen Tagfahrlicht und den digitalen OLED-Heckleuchten der zweiten Generation neue Maßstäbe. Die rund 60 Segmente pro OLED-Panel machen das Heck des A5 zu einem Display, das Car-to-X-Kommunikation ermöglicht und die Sicherheit erhöht. Dynamische Lichtinszenierungen beim Entriegeln und Verlassen sowie die aktive digitale Lichtsignatur verleihen dem A5 Lebendigkeit und verbinden die physische mit der digitalen Welt.
Im Innenraum trifft modernste Technologie auf höchsten Komfort. Der Human Centric gestaltete Innenraum richtet sich an den Bedürfnissen der Nutzer und bietet mit der Digital Stage aus Audi MMI Displays eine klare, digitale Bühne. Das Material Driven Design sorgt für ein großzügiges Raumgefühl und hohen Komfort, während die logische Bedienung und der klare Aufbau Visual Clarity gewährleisten. Das optionale dynamische Interaktionslicht unterstützt die Interaktion des Autos mit den Insassen.
Das Audi MMI Panoramadisplay im Curved Design und OLED-Technologie besteht aus dem Audi virtual cockpit mit 11,9 Zoll und dem 14,5 Zoll großen MMI touch display. Ergänzt wird die digitale Bühne durch ein optionales 10,9 Zoll Beifahrerdisplay und ein weiterentwickeltes, konfigurierbares Head-up Display, das erstmals die Steuerung von Fahrzeug- und Infotainmentfunktionen ermöglicht.
Effizienter Antrieb
Unter der Haube der neuen A5 Modelle steckt die neueste Generation der MHEV plus-Technologie. Diese unterstützt den Verbrennungsmotor und ermöglicht elektrische Fahranteile. Ein neuer Triebstranggenerator (TSG) liefert bis zu 18 kW (24 PS) zusätzliche elektrische Leistung und speist beim Bremsen Energie zurück in die Batterie.
Die Motorenpalette umfasst unter anderem einen 2.0 TFSI mit 150 PS (Limousine ab € 47.297*.- sowie Avant ab € 49.590*.-) und 204 PS sowie einen 2.0 TDI mit 204 PS. Für die sportlichen S5 Modelle sorgt ein 3,0-Liter-V6-TFSI-Motor mit 367 PS für beeindruckende Fahrleistungen.
Die Modelle sind ab sofort bestellbar. Nähere Informationen dazu erhalten Sie bei all unseren Porsche Inter Auto Standorten und auf unserer Website: Die neuen A5 Modelle
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* Unverbindliche Richtpreise
Verbrauchs- und Emissionswerte** der genannten Modelle:
Audi A5 Limousine TFSI 110 kW; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,5–6,6; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 171–150
Audi A5 Limousine TFSI 150 kW; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,5–6,6; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 171–151
Audi A5 Limousine TFSI quattro 150 kW; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,7–6,9; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 176–158
Audi A5 Limousine TDI 150 kW; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 5,4–4,7; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 142–124
Audi A5 Limousine TDI quattro 150 kW; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 5,5–5,0; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 145–131;
Audi A5 Avant TFSI 110 kW; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,6–6,7; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 173–153
Audi A5 Avant TFSI 150 kW; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,6–6,8; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 173–154
Audi A5 Avant TFSI quattro 150 kW; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,9–7,1; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 179–161
Audi A5 Avant TDI 150 kW; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 5,5–4,8; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 145–127
Audi A5 Avant TDI quattro 150 kW; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 5,6–5,1; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 147–133
Audi S5 Limousine TFSI; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,7–7,4; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 175–167
Audi S5 Avant TFSI; Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,9–7,5; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 180–169
**Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.at/wltp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern oder unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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